빌딩스터디

강동구는 서울의 동남부에 위치하며, 최근 주거지와 상업 지구의 발달로 주목받고 있는 지역입니다.​강동구는 교통, 상업 교육 자연환경이 조화를 이루는 곳으로, 다양한 특성을 바탕으로 지역 발전이 활발히 이루어지고 있습니다. 1. 위치 및 교통​강동구는 서울의 동남쪽에 위치하며, 경기도와의 경계를 이루는 지역입니다. ​이 지역은 교통이 편리해 수도권 어디로든 접근하기 용이한 특징이 있습니다.​▪️지하철강동구는 5호선, 8호선, 9호선이 지나가며, 주요 역으로는 강동역, 천호역, 고덕역, 명일역 등이 있습니다. ​특히 5호선은 강동구를 가로지르는 주요 교통축으로, 서울 시내와의 접근성이 뛰어나고, 8호선과 9호선은 강동구 북쪽과 남쪽을 연결하는 중요한 노선입니다.​▪️버스강동구는 서울 시내 및 경기도로 ..

건물 주차장은 단순한 부속시설이 아닙니다. 용적률, 임대 수익, 건물의 이미지, 실사용 효율성에 직결되는 핵심 공간입니다. 특히 지하주차장과 필로티 주차장처럼 구조와 방식에 따라 건물 설계와 수익 모델이 확연히 달라집니다. 이번 글에서는 실무에서 바로 써먹을 수 있는 주차장 설계·운영 노하우, 용적률 확보 전략, 그리고 필로티 구조의 장단점까지 깔끔하게 정리해 드립니다. 1. 주차장 설계의 기본 : 방식, 동선, 기준 체크 ▪️법정 주차 대수 기준 준수는 기본 건축물의 용도 및 연면적에 따라 법정 주차 대수를 반드시 확보해야 합니다. 예를 들어, 상가 건물은 연면적 100m² 당 1대 이상의 주차 공간이 필요하며, 이는 지역별 조례에 따라 다를 수 있으므로 관할 구청 확인이 필수입니다. ▪️자주식..

도심에서 건물을 계획할 때, 가장 까다로운 규제 중 하나가 바로 일조권 사선제한입니다. 특히 상업용·업무용·근린생활시설처럼 비주거 건물일 경우, 이 제한에 걸리면 건물의 높이, 면적, 형태까지 영향을 받아 전체 수익성이 달라질 수 있죠. 이번 글에서는 일조권 사선제한이 무엇인지, 그리고 건물을 어디에 배치하느냐에 따라 어떻게 달라지는지까지 핵심만 콕 집어 알려드리겠습니다. 1. 일조권 사선제한이란? 일조권 사선제한은, 인접한 대지의 일조(햇빛)를 일정 수준 이상 확보하기 위해, 건물의 높이를 비스듬한 각도 안에서 제한하는 규제입니다. 즉, 일정 거리 이상, 일정 높이 이상부터는 건물이 사선 형태로 깍이도록 설계해야 한다는 의미입니다. 특히 건물의 북층 방향으로 인접 필지가 있을 경우, 사선제한이 ..

건물을 리모델링하거나 상업용으로 활용할 때, 단순한 인테리어나 간판 변경만으로는 충분하지 않습니다. 건축법상 건축물의 '용도'는 엄연한 법적 개념이며, 실제 용도와 건축물대장상 용도가 다르면 불법이 될 수 있습니다. 특히 2025년부터 건축법과 세법이 동시에 개정되면서 용도변경은 한층 더 중요해졌습니다. 이번글에서는 건물 용도변경 절차부터 2025년 변경된 세법(특히 양도세 계약일 기준적용)까지 꼭 알아야 할 내용을 정리했습니다. 1. 건물 용도란? 건축물은 법적으로 사용 목적에 따라 주거, 업무, 근린 생활, 숙박, 판매시설 등 9가지 용도군으로 구분됩니다. 용도에 따라 구조, 주차, 소방 등의 규제가 달라지므로, 기존과 다른 용도로 사용하려면 반드시 '용도변경'절차를 거쳐야 합니다. 예를 들어..